Aena tiene previsto un beneficio neto de 1.272 millones de euros para este año y de 1.311 millones de euros en 2019, lo que supone un crecimiento anual del 3,2%, con un «pay out» del 80% para los próximos tres años, según recoge su Plan Estratégico 2018-2021 depositado este miércoles en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Lo que no ha sido muy bien recibido por los inversores, ya que los títulos del operador aeroportuario público caen un 3,41% en el Ibex 35 a mitad de sesión.
La compañía ha estimado alcanzar u
nos ingresos consolidados de 4.244 millones de euros este año y de 4.362 millones de euros en 2019, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 4,1%, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) se situará en 2.584 millones de euros este año y en 2.588 millones de euros en 2019, con un alza anual del 1,4%.
Según consta en el plan, los ingresos comerciales de Aena seguirán creciendo «moderadamente» apoyados en rediseños funcionales, al tiempo que la compañía seguirá ejecutando un plan para desarrolar el negocio inmobiliario y dará un nuevo impulso al desarrollo internacional.
Lationoamérica y Europa
AENA impulsará su expansión internacional con el foco puesto en Latinoamérica y Europa, mercados en los que ya está, al tiempo que explorará geografías con «activos atractivos» como Asia, Oriente Medio y Norteamérica, según la compañía, que no descarta para ello fusiones o adquisiciones.
«AENA se encuentra en una posición privilegiada para seguir con su expansión internacional», ha señalado la presentación, en la que se destaca que al tiempo que buscará entrar en nuevos proyectos, consolidará sus activos actuales, como el aeropuerto de Luton, en Londres; su participación en GAP, en México, y los proyectos de colaboración público privada en Cartagena y Cali, en Colombia.
El objetivo, es que en los mercados «clave» AENA mantenga una mayoría accionarial en los proyectos en los que participe y se apoye en socios locales y/o financieros. En esta línea, el operador asignará recursos de capital suficientes para poder afrontar con garantía las fusiones y adquisiciones consistentes con los principios estratégicos y con el objetivo de que la actividad internacional contribuya a la cuenta de resultados de AENA en un porcentaje significativo.
Según la misma fuente, AENA continuará trabajando con socios adecuados a cada oportunidad y seguirá dando preferencia a inversores financieros especializados en infraestructuras y en las geografías más desconocidas explorará la asociación con socios locales que aporten posiciones.