Competencia arremete contra el decreto de Ábalos del taxi: «perjudicará a los usuarios»

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha arremetido contra el decreto que reguló el sector del taxi y las VTC aprobado por el Gobierno de Pedro Sánchez en septiembre para ceder las competencias a comunidades y ayuntamientos y fijar una moratoria de cuatro años en determinados aspectos. Como avanzó ABC, el organismo se ha pronunciado y señala que la norma resta competencia al sector y pone a los clientes en el punto de mira. «Los usuarios finales se verán perjudicados, previsiblemente en forma de mayores precios, mayores tiempos de espera, menor calidad y menor innovación en el transporte», sentencia.

Y añade que «e
stas medidas afectarán negativamente a la competencia en el transporte discrecional de pasajeros, al reducir el número de operadores disponibles para poder prestar servicios discrecionales de transporte urbano e interurbano y su capacidad e incentivos para competir».

Una dura crítica que se une a la que hace del marco regulatorio actual, sobre el que destaca que presenta factores que «inciden negativamente en la prestación del servicio para los usuarios finales».

Por ello pide «suprimir la regla de proporcionalidad 1/30 en la concesión de autorizaciones nacionales VTC, ya que deja de tener sentido su justificación a la luz de los criterios del Tribunal Supremo» y exige «establecer un régimen flexible en cuanto a la posibilidad de prestación temporal de servicios VTC en comunidades autónomas distintas a la de origen, en beneficio de los usuarios finales».

El organismo que dirige José María Marín Quemada conmina a las autoridades a «flexibilizar el régimen regulatorio del taxi, revisando la regulación y eliminando numerosas restricciones que impiden o dificultan la mayor eficiencia y la mejora de la calidad del servicio y posibilitando la existencia de un mayor número de operadores».

Más licencias para taxis
Para muestra un botón, la CNMC pide expresamente «revisar las restricciones al número de licencias de taxis y de VTC». Porque Competencia señala que pese al incremento demográfico, económico y turístico de las últimas décadas, las licencias de taxi han caído un 3% desde 1995, por lo que llama a conceder más.

«Mientras el número de licencias de taxi ha decrecido en el periodo 1994-2018 en el conjunto de España (de 72.072 a 69.792), la población en España ha aumentado un 18% (de 39,6 millones a 46,7 millones), la renta per cápita de los españoles ha crecido un 40% (de 17.890€ a 25.291€) y la entrada anual de turistas extranjeros lo ha hecho un 30% (de 33 millones a más de 75 millones)», subraya el organismo. Solo el incremento de VTC en los últimos años ha podido paliar este fenómeno, en palabras de la CNMC.

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Author: Pablo Perez