Al grito de «¡fuera! ¡fuera!» y acompañados por el sonido de tambores y bocinas, una treintena de extremeños han recibido al presidente del Gobierno Pedro Sánchez en la estación de Adif de Cáceres. Desde allí se ha inaugurado la primera fase de la línea de alta velocidad de Extremadura , que conecta Plasencia y Badajoz: 150 kilómetros con paradas en Cáceres y Mérida. Un tren que circulará a 89 kilómetros por hora, lo que le convierte en el AVE mas lento de España y a cuya puesta a punto ha acudido Felipe VI. «Esto es una pena porque tú coges el mapa de España y en todas partes hay AVE menos en Extremadura. Y esto lo han vendido como si fuera un AVE y no lo es», ha afirmado a este periódico un pasajero de este tren, que está lejos de celebrarse en Extremadura cómo un éxito. Así, al menos, se intuía por las pancartas colocadas en la rotonda de la estación de Cáceres, donde los ciudadanos expresaban su indignación: «Tenemos derecho al tren del futuro». Noticia Relacionada reportaje Si Extremadura, un AVE a 89 km/h: nunca la alta velocidad fue tan lenta Laura L. Caro Con el encabezamiento «Invitación AVE» el Gobierno convocó a la inauguración hoy en Extremadura de un tren diésel. Ni está electrificado ni el ancho de vía de alta velocidad está completo. Acusado de «timo», el Ministerio ha admitido que es solo una «primera fase». En el viaje de hoy estará el Rey Felipe VI ha llegado a la estación minutos después que Pedro Sánchez. Desde 1992, cuando Juan Carlos I inauguró el primer AVE -que enlazaba Madrid con Sevilla-, es tradición que el Rey inaugure las líneas de alta velocidad. «Este tren no es un AVE, pero a Sánchez le viene bien venderlo así y traer al Rey, porque así saben que no protestaremos tanto» , ha declarado otra mujer que portaba una enorme bandera de Extremadura. Este primer tramo de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura representa una inversión de 1.700 millones de euros. Este tren, tal y como publicó ABC, no está ni de lejos pensado de momento para alcanzar los 250 kilómetros por hora, que es la media de velocidad de otros AVE que funcionan en España. Para que esta línea llegue a Madrid, Adif lleva a cabo una infraestructura para la que se invertirán más de 3.700 millones. Felipe VI ha estado acompañado en este viaje inaugural por Pedro Sánchez ; la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez ; la delegada del Gobierno en Extremadura, Yolanda García ; el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara ; y la presidenta de Adif y Adif AV, María Luisa Domínguez, entre otras autoridades. Nada más subir, la megafonía habitual ha anunciado este trayecto inaugural y, minutos después, ha comenzado el viaje del que también han disfrutado otros pasajeros que no eran autoridades. Ha salido puntual de la estación de Cáceres. Unos 35 minutos después, ha llegado a Mérida y continuado hasta su destino final: Badajoz.