José Ramón Iglesias Mazaira, jefe de maquinistas de Ourense, avisó en 2011 de que había que cambiar de 200 a 80 kilómetros donde se produjo el descarrilamiento dos años después Leer
El formador que alertó del peligro de la curva antes del accidente del Alvia se ratifica: "Todo quedaba en manos del maquinista"