El Comité Defensa de Víctimas de Tránsito del Norte de Guatemala (Comdefensa) expuso que el seguro para víctimas de accidentes de tránsito no tiene un impacto significativo en la canasta básica, canasta básica ampliada y en la inflación.
Según esa organización, se ha demostrado que el seguro tendría un costo entre los Q0.04 y los Q0.12 para taxis y mototaxis por cada viaje que estos realicen, por lo que el impacto económico no sería significativo.
Afirmaron también que este seguro no tendría un impacto significativo por el costo de los combustibles, esto de conformidad a cotizaciones realizadas por aseguradoras.
“Dejaron en evidencia que esos 4 a 12 centavos que ‘ahorran’ unos pocos sacrifican a un país”, indicaron en respuesta al gobierno que sigue sin autorizar ese seguro.
Esa organización mencionó que son los accidentes de tránsito la segunda causa de muerte en Guatemala.
“Mata seis veces más que el COVID y mutila niños y personas más que ninguna otra causa”, expresaron.
En junio de este año, el gobierno de Alejandro Giammattei oficializó la derogación del acuerdo que obligaba a transportistas a utilizar un seguro de vida por accidentes de tránsito, luego de que se dieran manifestaciones a favor y en contra.