Glovo despedirá a 250 empleados, el 6,5% de su plantilla. Así lo ha anunciado la empresa de reparto a domicilio española este lunes a través de una carta abierta enviada por el CEO de la compañía, Óscar Pierre. En la misiva ha apuntado a que el ajuste de plantilla afectará en buena medida a los trabajadores de su sede en Barcelona. En concreto, a trabajadores con funciones de apoyo empresarial, contratación y datos El consejero delegado de Glovo ha descartado que la medida impacte en ‘riders’, personal de almacén y empleados de primera línea. Y ha justificado los 250 despidos por el «rápido crecimiento» de la empresa en los últimos años que ha provocado «ineficiencias en sus operaciones». «Cuando creces tan rápido, hay una necesidad de escalar el equipo tan rápido como puedas para gestionar la situación», ha señalado Pierre en la carta. Del mismo modo ha apuntado a que durante este año la compañía realizará análisis en profundidad del funcionamiento de todos los departamentos para corregirlos. Es decir, podrían darse más salidas a lo largo de 2023. Pierre también ha justificado la medida porque desde octubre de 2022 empezó a ver una desaceleración de sus tasas de crecimiento, así como de demanda. Algo que el CEO atribuye a las «tasas de interés e inflación y a la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores». Con todo, ha concluido la carta transmitiendo que Glovo crecerá a doble dígito este año y que la industria del ‘delivery’ tiene un futuro «brillante por delante». Multas de Trabajo Los despidos en Glovo llegan en plena ola de despidos en las tecnológicas a nivel mundial y en medio del acecho por parte del Ministerio de Trabajo a la compañía. La semana pasada el departamento que lidera Yolanda Díaz trasladó a la empresa una sanción de 56,7 millones de euros por la contratación de falsos autónomos, algunos de ellos extranjeros sin el correspondiente permiso de trabajo, según la inspección llevada a cabo por Trabajo. Una multa que se añadió a la ya impuesta en septiembre por el mismo ministerio por valor de 79 millones de euros por mantener a falsos autónomos en varias ciudades antes de la entrada en vigor de la conocida como ‘Ley Rider’. En total, la compañía dominada por la alemana Delivery Hero tiene pendientes 205,3 millones de euros en multas que afectan a más de 37.000 trabajadores.