No ha comenzado el curso de Fórmula 1 como cabría desear para el nuevo equipo de Fernando Alonso, Aston Martin. El coche verde, tripulado por el brasileño Felipe Drugovich, provocó la primera bandera roja de la temporada. Toda la emoción que había generado el debut de Aston Martin se desinfló en un instante al detenerse el bólido del brasileño en la primera vuelta, apenas cinco curvas. Está Drugovich al mando del Aston Martin porque otro contratiempo causó baja en el equipo. El hijo del jefe, Lance Stroll , tuvo un accidente de bicicleta esta semana en España, donde se estaba entrenando y debió ser atendido en Barcelona de una lesión en el brazo. Se desconoce el alcance de la lesión del canadiense, compañero de Alonso en el equipo británico, pero el percance es lo suficientemente grave para que no esté en los test de Baréin y probablemente tampoco en la carrera del inicio de año (5 de marzo). Código Desktop Primera bandera roja, provocada por la parada del Aston Martin de Felipe Drugovich. #F1Testing
Los test de Baréin, en DAZN F1, el canal de @DAZN_ES disponible en el dial 63 de @MovistarPlus. pic.twitter.com/ypfafMUJ42— F1 en Movistar Plus+ (@movistar_F1)
February 23, 2023
Imagen para móvil, amp y app Código móvil Primera bandera roja, provocada por la parada del Aston Martin de Felipe Drugovich. #F1Testing
Los test de Baréin, en DAZN F1, el canal de @DAZN_ES disponible en el dial 63 de @MovistarPlus. pic.twitter.com/ypfafMUJ42— F1 en Movistar Plus+ (@movistar_F1)
February 23, 2023
Código AMP Primera bandera roja, provocada por la parada del Aston Martin de Felipe Drugovich. #F1Testing
Los test de Baréin, en DAZN F1, el canal de @DAZN_ES disponible en el dial 63 de @MovistarPlus. pic.twitter.com/ypfafMUJ42— F1 en Movistar Plus+ (@movistar_F1)
February 23, 2023
Código APP Primera bandera roja, provocada por la parada del Aston Martin de Felipe Drugovich. #F1Testing
Los test de Baréin, en DAZN F1, el canal de @DAZN_ES disponible en el dial 63 de @MovistarPlus. pic.twitter.com/ypfafMUJ42— F1 en Movistar Plus+ (@movistar_F1)
February 23, 2023
Aston Martin empezó la temporada con una manta negra cubriendo el coche verde, que fue transportado por una grúa al garaje del circuito en el desierto. No fue, sin embargo, un problema importante, ya que Drugovich salió a la pista una hora después del percance. Algún problema de tipo eléctrico, que requirió intervención inmediata de los mecánicos. En todo caso, una bandera roja que afectó al resto de escuderías. Todas tuvieron que parar durante algo más de quince minutos, hasta que los comisarios, demasiado lentos, retiraron el Aston Martin al garaje. Hay que recordar que los equipos apenas van a disponer de tiempo para efectuar sus entrenamientos y pruebas de pretemporada. Solo tres días, cada vez más recortados los test, es decir un día y medio para cada piloto. Fernando Alonso, presente en el garaje de Aston Martin, fue testigo de ese primer problema en su nuevo coche. El piloto español rueda por la tarde en el circuito de Baréin. Código Desktop Tranquilo @alo_oficial que esto lo remontamos por la tarde 😎#F1Testing #DAZNF1 🏁 pic.twitter.com/Sv6pivByb2— DAZN España (@DAZN_ES)
February 23, 2023
Imagen para móvil, amp y app Código móvil Tranquilo @alo_oficial que esto lo remontamos por la tarde 😎#F1Testing #DAZNF1 🏁 pic.twitter.com/Sv6pivByb2— DAZN España (@DAZN_ES)
February 23, 2023
Código AMP Tranquilo @alo_oficial que esto lo remontamos por la tarde 😎#F1Testing #DAZNF1 🏁 pic.twitter.com/Sv6pivByb2— DAZN España (@DAZN_ES)
February 23, 2023
Código APP Tranquilo @alo_oficial que esto lo remontamos por la tarde 😎#F1Testing #DAZNF1 🏁 pic.twitter.com/Sv6pivByb2— DAZN España (@DAZN_ES)
February 23, 2023
Como suele ser habitual en los test oficiales de pretemporada, en pista comparecen los nuevos coches probando un sinfín de variantes, por lo que los contratiempos no son extraños. E l inicio del campeonato está previsto para el fin de semana del 3 al 5 de marzo en el mismo escenario de estas pruebas. Novedades para el Mundial 2023 Todo apunta a que Red Bull seguirá siendo el rival a batir, sobre todo tras el espectáculo que dio el vigente campeón, Max Verstappen, el año pasado, con Carlos Pérez como compañero. Ahora, el RB19, que todavía no ha desvelado todos sus detalles, debe confirmar los pronósticos y ver si los rivales se le pueden acercar, superar o volver a ver desde atrás. Noticia Relacionada estandar No El casco de Fernando Alonso en 2023: vuelve la bandera de España y adiós a los recuerdos de Alpine D. S. C El asturiano estrena no solo equipo, sino también un nuevo casco con el que vuelve a los orígenes Es el caso del nuevo SF-23 de Ferrari , que promete más que una revolución una evolución a partir del coche del año anterior, al que solo le faltó más regularidad y fiabilidad para arrebatarle el campeonato a Red Bull. Con Carlos Sainz y Charles Leclerc, la ‘scuderia’ quiere marcar terreno desde Sakhir. Por su parte Mercedes , que repite con Lewis Hamilton y George Russell como pilotos, apuesta en el nuevo W14 con mejoras aerodinámicas como un diseño ‘zero sidepod’ (sin pontones). Y mientras, Williams, Alfa Romeo o Mercedes, no han desvelado todavía el diseño definitivo de sus nuevos monoplazas. Logan Sargeant (Williams), Nyck de Vries (AlphaTauri) y Oscar Piastri (McLaren) serán los ‘rookies’ de 2023.