Un trabajo en equipo para acelerar hacia un nuevo modelo de movilidad conectada y sostenible. Esa es la esencia de proyecto ‘Control de la Movilidad y Reducción de las Emisiones del Tráfico’ (Creta), una innovadora propuesta configurada como un consorcio de empresas formada por el Grupo Masmovil, Cellnex, Abertis, Indra, Opus RSE, Vinces y Alpha Syltec Ingenieria. Una suma de fuerzas cuyo objetivo es crear e implantar una solución de gestión activa y dinámica del transporte y la movilidad basada en el control de las emisiones reales de cada vehículo y la optimización del flujo del tráfico a través de diferentes tecnologías disruptivas, con la finalidad de reducir las emisiones del transporte y proteger el medio ambiente. El proyecto Creta se fundamenta en la integración de tres diferentes tecnologías: el 5G, las soluciones de medición remota de las emisiones del tráfico, y la analítica avanzada e Inteligencia Artificial, para la óptima gestión de la movilidad del tráfico y la calidad del aire. Con ese horizonte, el proyecto se estructura sobre tres pilares básicos. En primer lugar, las comunicaciones, planteando la creación de un sistema 5G capaz de interconectar en tiempo real datos entre distintos sensores, infraestructuras, y vehículos. La segunda variable clave es la movilidad, con la creación de un sistema de tarificación variable en función del uso y las consecuencias ambientales externas que produce cada vehículo e incluso, según la tasa de emisiones por pasajero. Y, por último, está el elemento ambiental, que se sustenta en la monitorización de la reducción de la fuente de emisiones (tráfico rodado) con sistemas de teledetección autónomos conectados a la red 5G. Noticia Relacionada estandar No Así es el primer proyecto europeo para carga inalámbrica en marcha de coches eléctricos J. Bacorelle Suecia busca revolucionar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos con una red de carreteras electrificada prevista para 2025 El consorcio ha obtenido para su realización una dotación de 2,7 millones financiados con fondos europeos en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital y el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia. Este Plan forma parte de la estrategia de impulso al despliegue de la tecnología 5G incluida en la agenda España Digital 2026 y en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y está orientado a la realización de proyectos de desarrollo experimental de aplicaciones y servicios 5G que incidan en la transformación digital de sectores económicos clave para España. «Estamos muy contentos de que el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, a través de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales, haya apostado por el proyecto Creta para recibir las primeras ayudas del Plan Único Sectorial 5G que nos va a permitir lograr objetivos importantes de desarrollo sostenible», asegura José Jiménez, director de Innovación del Grupo Masmovil y coordinador del proyecto «Con el apoyo de la tecnología 5G vamos a medir las emisiones reales de los vehículos, y emplear la analítica avanzada y la inteligencia artificial para impulsar la gestión óptima del tráfico y la reducción de las emisiones con el objetivo de mejorar la calidad del aire y de demostrar el compromiso de este consorcio de empresas lideres a crear impacto positivo en la sociedad», añade el coordinador de la pionera iniciativa. Listos para la IA Todas las compañías implicadas desplegarán en este programa su ‘know how’ tecnológico. A través de su filial Tradia, una de las piezas claves, Cellnex, aportará al proyecto «el conocimiento en arquitectura, despliegue y gestión de la infraestructura de comunicaciones c-v2x en los tramos del piloto de Barcelona C-32 (Barcelona – Sitges) con el objetivo de seguir evolucionando la arquitectura para digitalización de carreteras y habilitarla para la IA, que apoye los servicios de movilidad centrados en la reducción de la contaminación y el desarrollo del vehículo conectado y/o autónomo», explica. Tres pilotos que abren camino Para el lanzamiento de este proyecto, los socios de Creta van a desarrollar tres pilotos que demostrarán los beneficios de aplicar la tecnología 5G para la reducción de emisiones del tráfico en tres áreas estratégicas: • Gestión de la movilidad urbana y zonas de bajas emisiones (ZBE). Demostración de un sistema global de monitorización, análisis y gestión inteligente de la movilidad urbana en Madrid y/o Alcobendas, que probará el control de accesos a las ZBEs en función de diferentes parámetros. Se plantea implementalo en la M30 de Madrid y en los accesos a Alcobendas, diferentes sensores y sistemas de medición remota de las emisiones, cámaras y red 5G, para la supervisión avanzada del tráfico rodado y sus emisiones reales. • Movilidad interurbana y de acceso a las ciudades. Mediante un piloto en Barcelona con la colaboración del Ayuntamiento de Barcelona, Área Metropolitana de Barcelona y la Generalitat de Cataluña. Se demostrará la capacidad de tarificar de manera justa la circulación de los vehículos teniendo en cuenta sus emisiones reales e individuales. • Control transfronterizo y pago por contaminación. Mediante la realización de un piloto en Gipuzkoa (Irún) con la colaboración de Diputación Foral de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco, se demostrarán las capacidades para discriminar a los vehículos pesados en función de sus emisiones reales y activar alertas en tiempo real si se detectan vehículos sospechosos de haber sido manipulados de forma ilegal Gracias a este proyecto, las ciudades contarán con herramientas para la mejora de la calidad del aire y la protección del medio ambiente para el bienestar de los ciudadanos. Además, las infraestructuras viales disfrutarán de un mayor control de la movilidad que permitirá una mejora en la fluidez del tráfico y una reducción de los accidentes, entre otras ventajas.