Hace unos años era impensable que una moto no oficial pudiera ganar el Mundial de MotoGP. Incluso que ganara carreras con solvencia o subiera al podio con asiduidad. Hoy en día, la organización del Mundial pretende que haya la máxima igualdad en todas las motos, lo que ha permitido que equipos satélites se acerquen a las fábricas oficiales. El año pasado Bastianini ya le plantó cara a Pecco Bagnaia militando en Gresini y esta temporada recién acabada ha sido Jorge Martín el que le ha disputado el título desde el Prima Pramac , ambas pertenecientes a Ducati y con una moto inferior a la Desmosedici que pilotaba el italiano. Precisamente, la escudería dirigida por Gino Borsoi se ha convertido en… Ver Más