No era un domingo cualquiera para Marc Márquez. Era el de su despedida del Repsol Honda después de once temporadas compitiendo para la escudería oficial del ala dorada. La falta de rendimiento de la máquina japonesa y sus ganas por volver a ser competitivo, le llevaron a tomar una decisión que aún hoy le cuesta aceptar. Este martes se subirá por primera vez a la Ducati del equipo Gresini Racing, donde de nuevo compartirá garaje con su hermano Álex. Este fin de semana se supo que Luca Marini, hermanastro de Valentino Rossi, será su sustituto. MotoGP 2024 será muy distinto al de esta temporada. Noticia Relacionada MotoGP estandar No La epopeya de Martín acaba en lágrimas; Bagnaia, campeón del mundo de MotoGP Javier Asprón El ímpetu del madrileño lo mando al suelo, llevándose a Marc Márquez por delante, y el italiano celebra su segunda corona en la clase reina «Lo de menos es cómo acabe la carrera», había dicho por la mañana el piloto de Cervera sobre esta despedida. Pero en el fondo soñaba con cerrar esta exitosa etapa con un podio. No pudo ser, porque fue el principal damnificado del intento de remontada de Jorge Martín. Ambos se cruzaron en la sexta vuelta. Martín acababa de pasar a Maverick Viñales y llegaba encendido, en plena remontada tras salirse al inicio de la tercera vuelta. El nuevo subcampeón del mundo no calculó bien sus fuerzas y golpeó con su Ducati la rueda trasera de la Honda de Márquez, quien salió despedido hasta golpear su cuerpo de forma violenta contra el suelo. Fue una caída dura, impactante porque la cabeza de Márquez rebotó con fuerza contra la grava. El de Cervera se puso en pie de inmediato, aunque luego se le vio caminar con dificultad, ayudado por los comisarios de pista, hasta alcanzar la moto que debía devolverlo al paddock. Antes, pasó por el centro médico del circuito para descartar lesiones. Todo terminó con un tobillo inflamado y las marcas rojas del golpe en la frente. Nada que ponga en peligro su estreno con la Ducati. «Me sabe mal por él. Creo que hoy era incluso un aliado para ayudarme… no era lo que quería, ni mucho menos», lamentaba Jorge Martín al explicar el incidente. « Estaba adelantando, él ha soltado frenos para mantener la posición y no he podido hacer otra cosa que levantar la moto para intentar salvar la caída…». Martín no encontró el reproche de Márquez, que dijo entender la mentalidad de alguien que se estaba jugando el campeonato. «No le voy a achacar nada -aseguró-. Seguramente venía caliente de la pelea con Viñales. He entrado muy rápido en la curva 4 y he notado algo por detrás. Ahí ya he volado. No lo ha hecho con ninguna intención. Es una lástima. no quería que mi último recuerdo con esa moto fuera una volada». Pique con Bezzecchi No fue el único incidente del catalán. Marco Bezzecchi se fue al suelo después de solo tres curvas, y acusó después al español de haberlo tirado. «Es el piloto más sucio de MotoGP. Pero es Márquez, así que nadie le puede tocar. Ellos investigan, pero no hacen nada. Los comisarios no tocan nunca a Marc». El ya expiloto de Honda no quiso entrar en la provocación. En los últimos tiempos, Márquez se ha acostumbrado a que las cosas se le fueran torciendo en cada gran premio. Pero lo que había empezado a ser rutina esta vez le molestó de verdad. Aseguró el español que tenía ritmo para volver a estar en el podio después de un fin de semana muy intenso. «Es como si me estuviera jugando el título». Al llegar al box del Repsol Honda fue recibido con aplausos. La era dorada había terminado de forma amarga, aunque tanto el equipo como el piloto que ahora separan sus caminos al menos pudieron celebrar el tercer puesto de la carrera esprint. Algo es algo. MÁS INFORMACIÓN noticia No Así ha sido la caída que ha acabado con el sueño del Mundial para Jorge Martín noticia No Susto entre españoles en la salida de la carrera de Moto2 Márquez deja Honda con seis títulos, 59 victorias, 101 podios y 64 poles en un total de 169 carreras. Ha puesto alto el listón…