Representantes de 39 empresas contratistas que prestan servicio de traslado de personal a la estatal Bauxilum alzaron su voz de protesta para denunciar el incumplimiento de pagos, la falta de respuestas por parte de la directiva y las severas dificultades que enfrentan para mantener operativas las unidades de transporte.
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Según los afectados, la acumulación de deudas y la escasez de combustible asignado ponen en riesgo la continuidad del servicio rutinario y los turnos rotativos nocturnos.
Cristian Bernal, transportista de una de las empresas, señaló que los retrasos en la facturación superan los cuatro meses, lo que impide costear los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de los autobuses.
“No podemos hacer mantenimiento porque se nos está pagando cada cuatro meses. Para poder mantener esas unidades tenemos que ir a pedir prestado, acudir a casas de repuestos o a caucheras donde nos financien”, explicó Bernal.
Detalló que la situación no es nueva: durante el año 2025, tras 12 meses de trabajo continuo, la empresa solo les abonó en cuatro oportunidades. En lo que va de año, la situación se repite con un único abono recibido.
Déficit de combustible
A la asfixia financiera se suma la falta de insumos básicos para operar. Los voceros denunciaron que el litraje de combustible que reciben es insuficiente para cubrir la demanda de las rutas. En el turno administrativo reciben 100 litros semanales, una cantidad que califican de insuficiente. En el turno rotativo se les asignan 80 litros diarios para ser distribuidos en tres turnos, lo que compromete especialmente los traslados nocturnos.
Otro de los representantes de las contratistas enfatizó que han sostenido múltiples reuniones con la presidencia, el comité de finanzas y la gerencia de la estatal, logrando acuerdos de palabra que posteriormente no se cumplen.
Entre las promesas engavetadas destacan el ajuste en la asignación de combustible y la revisión de contratos para equiparar los incrementos de tarifas, un beneficio que, aseguran, se le otorgó a un sector de los transportistas dejando a otro grupo rezagado.
Los denunciantes alertaron que de no recibir una respuesta inmediata y el desembolso de las mensualidades adeudadas, las unidades podrían paralizarse por fallas mecánicas severas, afectando directamente la movilización de los trabajadores de la planta.