El economista y consultor empresarial Asdrúbal Oliveros consideró este sábado como una señal positiva el renovado interés de marcas internacionales como General Motors en el mercado venezolano, aunque advirtió que el futuro de la industria automotriz del país no necesariamente pasa por recuperar el ensamblaje de vehículos.
Por lapatilla.com
A través de su cuenta en X, Oliveros señaló que las condiciones actuales de la economía mundial favorecen la instalación de grandes plantas regionales, por lo que Venezuela tendría dificultades para competir bajo ese modelo.
“El futuro del mercado automotor venezolano no está en volver al ensamblaje”, afirmó el economista, quien sostuvo que insistir en ese esquema podría significar apostar por una industria “protegida, costosa y poco competitiva”.
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En su análisis, Oliveros planteó que las mayores oportunidades para Venezuela estarían en desarrollar un mercado moderno basado en la importación, comercialización, financiamiento, repuestos y servicios posventa.
A su juicio, estos sectores también tienen capacidad para atraer inversiones, generar empleos y promover el desarrollo empresarial, sin necesidad de que el país concentre sus esfuerzos en producir localmente todos los vehículos que consume.
“Nuestro mayor potencial está en construir un mercado moderno de importación, comercialización, financiamiento, repuestos y servicio posventa”, explicó.
Oliveros insistió en que la competitividad de una economía no depende de producir todos los bienes dentro de sus fronteras, sino de identificar aquellas actividades en las que existen mayores ventajas y posibilidades de generar valor.
“La competitividad no consiste en producir todo; consiste en especializarse donde se crea más valor”, concluyó.
