La vuelta a la normalidad en la Fórmula 1 se plasma en el garaje de Red Bull, la decimotercera victoria de Verstappen en 2023, campeones del mundo por equipos, probabilidad de coronar al neerlandés en Qatar -la próxima cita- con su tercer título… Y con Checo Pérez retirado y sin puntuar. En el planeta de la segunda velocidad, el de los mortales, McLaren coloca a dos pilotos en el podio de Japón (Norris y Piastri), Carlos Sainz logra un sexto puesto muy trabajado y Fernando Alonso vive una montaña rusa para situarse octavo. La carrera tuvo su parte de espectáculo en las radios, en especial la comunicación de Alonso con Aston Martin. No fue un buen día para ambos, sobre todo después de la espectacular salida del español, que ganó cuatro posiciones con los neumáticos más rápidos. Pero después de ese subidón de adrenalina, el asunto derivó en las carencias del Aston Martin respecto a los competidores, tanto en la pista con la velocidad del bólido inglés como en la estrategia. «Me habéis echado a los leones parándome tan pronto», dijo el asturiano después del primer paso por el garaje. Una carrera dura para el asturiano, bien luchada por él, pero en continuo conflicto con sus ingenieros y responsables del Aston Martin. «Ocon se va en las rectas, va a ser una pesadilla, pensad en algo», urgió Alonso unas vueltas después. Lo que pensaron los cerebros de Aston Martin fue cambiar de nuevo los neumáticos duros (blancos) para depositar al asturiano en unas condiciones decentes para pelear contra sus rivales en los últimos giros. Como siempre, la misión de Alonso fue en solitario, ya que su compañero Lance Stroll ni está ni se le espera. Otra vez se retiró el canadiense, sin sumar puntos, sin aportar algo a la estructura británica, muy pobre su papel en comparación con el doble campeón del mundo que tiene por vecino.