Grupo Ruiz, holding español de transporte de pasajeros por carretera (líder en Europa en transporte sostenible, ya que el 71% de su flota es propulsada con energías respetuosas con el medio ambiente ), ha lanzado Busme , un modelo de transporte único en autobús bajo demanda y en tiempo real que se adapta a las necesidades de cada ciudadano. Este servicio revolucionario, a la carta, flexible, compartido, que se inició hace poco más de un año en Badajoz y sus pedanías (y que también cuenta con servicio nocturno), ya ha cogido velocidad y se ha implantado definitivamente con gran éxito y aceptación, al ofrecer soluciones de movilidad a usuarios de zonas con escasos servicios y alejadas de las rutas tradicionales (se asegura que ningún lugar quede fuera de alcance). Esta propuesta, con una reciente prueba piloto en Toledo, supone un nuevo paso en las acciones de movilidad sostenible de la compañía . Como destaca Andrés Ruiz, vicepresidente de Grupo Ruiz: «La movilidad urbana tradicional ha cambiado y, con ella, la experiencia de viaje. La necesidad de buscar formas de transporte más eficientes, respetuosas y sostenibles nos ha llevado en el grupo a revolucionar la forma en la que los ciudadanos se desplazan por las ciudades». Noticia Relacionada especial hidrógeno verde estandar No El hidrógeno verde como gran vector de descarbonización entra en la pista de despegue Belén Rodrigo Con una decidida apuesta tecnológica e inversora, España toma posiciones como gran ‘hub’ europeo de futuro de un factor clave en la nueva ecuación energética Una apuesta decidida por la innovación, «uno de nuestros pilares fundamentales (subraya Ruiz), con la tecnología, la protagonista de esta plataforma. Con Busme se optimizan los tiempos de conducción y las rutas, gracias a un algoritmo de cálculo de la herramienta, que permite a los usuarios llegar más rápido a su destino usando menos recursos. De hecho, se reduce considerablemente la emisión de contaminantes». Movilidad del siglo XXI Este ejemplo de presente del futuro se ha presentado, junto al resto de novedades de la compañía, en Global Mobility Call 2023 (24 al 26 de octubre), la cumbre internacional de la movilidad sostenible, celebrada en Ifema Madrid, en la que confluyen instituciones públicas y privadas de todo el mundo. En el caso de Busme, se han destacado aspectos como las ventajas de adaptar el servicio a los horarios y preferencias de los usuarios, así como la optimización de tiempos de conducción y rutas (gracias al algoritmo de cálculo de la herramienta), con una mayor eficiencia operativa (inversión más ajustada y reducción de costes). Otras ventajas a considerar son el menor gasto en combustible (un ahorro de un 40%) y la reducción de emisiones contaminantes, a la vez que se reduce la congestión del tráfico, mejorando la fluidez de las calles y carreteras. Cada día, cerca de 300 pasajeros utilizan este método de transporte en autobús personalizado y a la carta , como prueba de éxito sobre el terreno de un modelo que se encuentra en fase de expansión a otros destinos. Y una nueva prueba del talento y experiencia del equipo de una compañía fundada hace 130 años, presente en tres países, con 18 delegaciones, una flota de más de 1.000 vehículos, más de 2.500 trabajadores y prestación de servicios a más de cien millones de viajeros cada año. La eficiente y sostenible opción de los triciclos eléctricos Grupo Ruiz ha incorporado un revolucionario vehículo eléctrico de tres ruedas, Carver (100% eléctrico, conectado mediante una app), a su servicio de ‘xsharing’ (Minits). Un nuevo paso, como destacan desde la compañía, «que brinda a los ciudadanos una opción de transporte accesible y versátil, adaptada a diferentes necesidades y preferencias». Con una autonomía de 130 km., se ha diseñado para dos pasajeros en tándem (tras más de tres años de operación, cuenta con más de 20.000 usuarios). Una solución perfecta para la denominada ‘última milla’ de la movilidad urbana. Al inclinarse en las curvas, este vehículo de tres ruedas mantiene una mayor superficie de contacto con la carretera (sensación de estabilidad similar a la de un automóvil), permite un mayor tiempo de respuesta al frenar, cuenta con un mayor grado de protección contra adversidades climatológicas, no necesita de un casco común para todos los usuarios, etc. Grupo Ruiz ha afrontado el siglo XXI con otras soluciones como las propias del proyecto Inspira Madrid (GR-MRG-FRV) con la futura construcción de un electrolizador y cinco hidrolineras (autobuses, taxis, vehículos de reparto y particulares podrán funcionar con hidrógeno verde a partir de 2025). O como las del proyecto Vanwardia , para promover la movilidad sostenible a través del uso de tecnologías de última generación (en este caso, a través de la Plataforma MaaS, que integra todas las opciones de transporte público en una sola aplicación accesible desde cualquier smartphone).