Coincidiendo con una nueva jornada caótica en el servicio de Cercanías en Barcelona -la avería de un convoy y el robo de cobre en una estación han paralizado el servicio de dos líneas-, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente , y la consejera de Territorio de la Generalitat, Ester Capella , se han dado un plazo de seis meses para redactar los estatutos de la nueva empresa mixta que deberá gestionar Rodalies. El traspaso de Cercanías a la Generalitat fue uno de los puntos clave por el que Pedro Sánchez logró el apoyo de ERC a su investidura , un traspaso vendido desde la Generalitat como uno de los grandes hitos de su estrategia de negociación con el Estado. El acuerdo ya se anunció en su momento que sería complejo, motivo por el que ambas administraciones se dan un plazo de medio año. Es el mínimo que entienden que deben darse para redactar los estatutos de lo que es la pieza angular de dicho traspaso, la empresa mixta que gestionará el servicio, según han explicado en rueda de prensa tras constituirse en Barcelona la comisión política para el traspaso integral de Rodalies. El asunto no es menor, en tanto que de la letra pequeña de los estatutos de dicha empresa dependerá el poder de decisión de unos y otros. Ya se sabe, porque así venía definida en el acuerdo de investidura, que dicha empresa será creada de forma paritaria entre el Gobierno y la Generalitat, si bien esta última se reserva el nombre del presidente, que tendrá voto de calidad . Noticia Relacionada estandar No Interrumpida la circulación de la R3 de Cercanías de Cataluña por un robo de cable de la catenaria A modo de compensación a favor del Gobierno, se decidió que aquellos acuerdos que la nueva sociedad considere «estratégicos», deberán adoptarse con una mayoría cualificada . De este modo, el Estado se reserva capacidad de bloqueo en las decisiones que se consideren estratégicas, en una definición de lo que se considera estratégico que es lo que ahora deberá ventilarse. En paralelo, el encuentro de esta mañana ha servido para crear seis grupos de trabajo técnico para el cambio: Traspaso de la operadora, servicios ferroviarios, Plan de Rodalies, traspaso de la infraestructura, asuntos económicos y asuntos juridico-administrativos. Aunque el plazo que se ha establecido es de seis meses, el mismo ya se asume que puede ser flexible , dada la complejidad del traspaso. Eso sí, el Govern de la Generalitat quiere asumir al menos una primera línea de Rodalies antes de que finalice 2024, posiblemente la R1. El acuerdo para la investidura, y que ahora deberá definirse al detalle, explicita que el Ministerio de Fomento traspasará a la Generalitat la titularidad de la infraestructura ferroviaria en la que los servicios prestados sean de titularidad de la Generalitat y puedan excluirse de la explotación conjunta del resto de Red Ferroviaria de Interés General. Así, los tramos que serán traspasados incluyen, al menos, las líneas R1, R2 y R3 , y solo se valorará la transferencia de vías que no afecten a los tráficos con otras comunidades autónomas o internacionales y que no incluyan el tráfico de mercancías.