Ferrovial toca campana en Wall Street y sus acciones han empezado a cotizar este jueves en el Nasdaq durante la apertura de mercado -15.00 hora española, 09.00 hora local-, después de haber recibido el pasado viernes el ‘ok’ de la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos (SEC) . La compañía culmina así el objetivo perseguido con la mudanza de Madrid a Países Bajos, 13 meses después de que la junta de accionistas de la empresa diera luz verde a la salida. Ha sido el presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, el encargado de hacer los honores en Nueva York y lo ha hecho destacando los orígenes españoles de la compañía. «Es un hito muy importante para una empresa fundada en un pequeño ático de Madrid en 1952 y que debutó en la Bolsa española hace ya 25 años», ha dicho justo antes de tocar la campana digital. La constructora ahora con sede en Holanda se convierte así en la primera empresa del Ibex 35 que cotiza en Estados Unidos. Lo hace con el símbolo FER , el mismo con el que las acciones ordinarias de la compañía seguirán cotizando tanto en España como en los Países Bajos. En los primeros compases, las acciones se dispararon un 17%. El primer precio de inicio de las acciones ha sido de 45 dólares por título, llegando minutos más tarde a los 47 dólares. Sin embargo, minutos más tarde se desplomaron hasta los 40,8 dólares. Noticia Relacionada estandar No Ferrovial acuerda adquirir el 24% de un fondo de infraestructuras por 740 millones ABC La compañía amplia su inversión en india al comprar IRB Infrastructure Trust, que cuenta con 12 concesiones de autopistas en la India La compañía también ha explicado que tras el inicio de cotización en el Nasdaq, el programa de recompra de acciones de la Compañía anunciado el 11 de abril de 2024 se ampliará al mercado estadounidense, así como que la inversión neta máxima total en el marco del programa es de 500 millones de euros y el número total de acciones a adquirir no puede superar los 37.000.000. Llegada con retraso La constructora española se lanza a conquistar Wall Street tras pasar por el filtro de la SEC estadounidense, un proceso que ha sido más farragoso de lo que se esperaba en un principio. De hecho, Ferrovial tenía previsto empezar a cotizar en el Nasdaq durante el primer trimestre, pero el regulador estadounidense retrasó los tiempos al realizar nuevos requerimientos de información a la compañía. Ferrovial aspira a ahora a llenarse de liquidez en la gran plaza bursátil del mundo para seguir adquiriendo presencia en un país que se ha convertido en su principal mercado y en el que tiene presencia desde hace 20 años. El objetivo es el de seguir creciendo en el negocio de construcción y en el de concesión de infraestructuras. Una expansión que también esperan lograr con el dinero obtenido de la venta de su participación en Heathrow y de otras desinversiones de activos que ya no considera estratégicos.